中新网贵安新区7月3日电 (记者 瞿宏伦)“通过无人机远程自主巡检,我们62天就完成了4.9万公里输电线路巡检,如用传统作业方式在这个时间上不可能完成任务。”贵州电网有限责任公司智能作业中心(下文简称:智能作业中心)二级助理专责赵昌友3日对中新网记者如是说。
通过无人机远程自主巡检贵州4.9万公里输电线路,这在中国是首家。智能作业中心此次巡检全面排查贵州省11.75万基电力杆塔健康状况。相对于传统人工巡视,巡视效率提升了150%,原人工巡视每日10基/组,现在可达到每日25基/组。
贵州山脉众多,重峦叠嶂,延绵纵横。一直以来,输电线路与贵州茂密丛林的“交织”,给巡检工作带来挑战。
智能作业中心总经理虢韬介绍,以一条50公里的220千伏线路巡检为例,传统巡检至少需要司机、专业飞手、作业监护人3人,从作业任务下达到结束,至少需要9天。用无人机远程自主巡检,目前,以网格为单位巡检,小网格快则30分钟,大网格平均5小时就能完成巡检作业。
“传统巡检费时费力,成本高、质量不齐、效率不高。”虢韬说,智能作业中心自成立以来,经过多次调研与实践,结合贵州电网输电线路多分布于山区的特点,综合考虑“机巢”信号范围、无人机续航能力后,明确了“固定机巢+移动机巢”技术路线,“保安+司机”的管理方式开展智能巡检作业。
智能作业中心智能作业部副总经理陈凤翔说,输电线路远程自主巡检全覆盖的实现,支撑了少人化、智能化的输电运维模式的发展,并在防汛、防山火、地质灾害等关键期间发挥了重大预警预报作用。
“我们还在不断突破与实践中,深度应用数字化手段,形成了‘群蚁算法功能’的网格点自动规划及‘依靠GPS+北斗RTK定位技术’的自动驾驶两大核心技术。”陈凤翔说,无人机自主巡检全覆盖,每年可创造效益3915万元。(完)
关于台湾问题。台湾问题历来是中美关系中最重要的问题。美国在一个中国问题上作出过明确承诺,承认世界上只有一个中国,台湾是中国的一部分,中华人民共和国政府是代表全中国的唯一合法政府。这些承诺清清楚楚体现在中美三个联合公报之中,也意味着美方承认什么是台海真正的现状,那就是世界上只有一个中国,两岸同属一个中国,美方叫“一中政策”。美国的“一中政策”本来是干干净净的,只用了中美三个联合公报作定语,但后来定语越来越多,先后加上了“与台湾关系法”,后来又加上了“对台六项保证”。不论是“与台湾关系法”,还是“对台六项保证”,都是美方单方面炮制出来的,不是中美双方共识,中方从一开始就坚决反对、不予承认。美国现在还有一个动向,将“一中政策”同中方和平解决台湾问题相关联,将中方和平解决台湾问题作为“一中政策”的核心内容,这种所谓的“和平解决”不是对美国对华承诺的重申和坚持,而是篡改。[详细]
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